هستشیشه جلو موتور سیکلتبه بالاترین حد ممکن؟مزایا و معایب آن چیست؟به جشن موتور سواری نگاه کنید!

جلوپنجره موتور سیکلت به کارخانه اصلی و کارخانه معاون تقسیم می شود.عموماً شیشه جلوی موتور سیکلت با کارخانه اصلی عمدتاً برخی از مدل های ADV و مقداری GT استیشن است.استفاده مناسب از این مدل برای عبور و مرور و سفرهای طولانی مدت استفاده می شود.همچنین یک ماشین حامل شیشه جلوی اصلی کارخانه مدل مسابقه ای مهمانی است، زیرا این نوع مدل متعلق به مدل اسپرت تر است، زمانی که وسیله نقلیه با سرعت بالا کار می کند، افراد به باک تکیه می دهند، شیشه جلو می تواند جریان هوا را از آن هدایت کند. کلاه ایمنی فرد، به طوری که مقاومت رانندگی را کاهش دهد.

•  کاوازاکی ZX-10R مجهز به شیشه جلویی است

و برخی از مدل های اصلی بدون شیشه جلو معمولاً تراموا به نام تراموا در اولویت قرار می گیرد، زیرا به دلیل یک تراموا به نام اهداف موقعیت یابی در خیابان رانندگی می شود، به ندرت نیاز به طی مسافت طولانی وجود دارد، اما من فکر می کنم تراموا به نام ماشین یک عملکرد جامع نسبتا متعادل، می تواند به پیاده روی استفاده می شود، همچنین می تواند برای تور استفاده شود، پوشش ماشین بیشتر است.بنابراین اگر قصد موتورسواری دارم، برای کاهش خستگی در مسافت های طولانی، یک شیشه جلو در بالای خودرو قرار می دهم.پس هر چه شیشه جلو موتور سیکلت بالاتر باشد بهتر است؟مطمئن نیستم.

در مقابل چندین تور موتور سیکلت سوار ترامواهای زیادی هم سوار شدم، در آن زمان به خاطر زیبایی بود، بنابراین هیچ شیشه جلویی نصب نشده بود، نتیجه کروز با سرعت بالا زمانی که احساس کردم یک بادبادک بودم، توسط باد به اطراف منفجر شد. تاب، کل فرد احمقانه بود.وقتی به پشت تیپ می روم، همیشه صادق خواهم بود و شیشه جلو را می پوشم، اندازه شیشه جلو را معمولاً متوسط ​​تر انتخاب می کنم.

بعد از اینکه چند بار بهم احمقانه گفته شد، بالاخره الف گذاشتمشیشه جلودر تراموا نیز

اعتدال را چگونه تعریف کنیم؟این فقط سمت باد قفسه سینه شماست، اما باید مقدار معینی باد در مقابل کلاه خود داشته باشید.

با شیشه جلوی بزرگ، DL250 به سختی باد می کندبال طلایی جلوپنجره بزرگ در وسط سوراخ هوا باقی مانده است