چند نفر اهمیت "شیشه جلو" را احساس می کنند، این یک نوع تجهیزات موتور سیکلت است؟شیشه جلویی که ممکن است به سبک طراحی آسیب برساند، بسته به روش انتخاب، همچنین تبدیل به "سفارشی زمینی" می شود و به یک قطعه از تجهیزات با نظرات متفاوت تبدیل می شود.اما از نظر محافظت در برابر باد نیز تاثیر بسیار مناسبی دارد.

چه فوایدی داردشیشه جلو?

شیشه جلو را می توان از مدل نصب معمولی نصب کرد و همچنین در صورت نیاز از عقب نیز قابل نصب است.به نظر می رسد برخی از سوارکاران از هدف یک صفحه شفاف کوچک آگاه نیستند، اما اینکه باد را مسدود کند یا نه، تفاوت می کند.

شیشه جلو در بازار انواع مختلفی دارد، اما نکته مشترک این است که با افزایش اندازه، تاثیر آن بیشتر می شود.این اثرات شامل «توزیع فشار باد»، «جلوگیری از سنگ‌های پا»، «جلوگیری از حشرات» و «جلوگیری از باران» است.هر چه دوچرخه بیشتر سفر کند، به دلیل مقاومت هوای ناشی از فشار باد، فشار بدنی بیشتر می شود.به ویژه، بار روی صورت و گردن بیشتر از حد انتظار است و رانندگی در بزرگراه خسته‌کننده‌تر است.بنابراین وجود شیشه جلو باعث پراکنده شدن فشار باد و کاهش مقاومت هوای اعمال شده به سوارکار می شود.

هرچه این منطقه بزرگتر باشد، فشار باد بیشتر پخش می شود.بسته به شکل، جریان هوا را می توان کنترل کرد و حتی در روزهای بارانی از بارش باران از جلو جلوگیری کرد.همچنین از برخورد حشرات به صورت شما جلوگیری می کند که در تابستان و شب هنگام بروز حشرات مفید است.البته کلاه ایمنی با محافظ صورت نیز همین تاثیر را دارد، اما خطر کثیف شدن در اثر باران یا حشرات و دید ضعیف را مانند محافظ صورت کاهش می دهد.

نکاتی که هنگام انتخاب شیشه جلو باید به خاطر بسپارید

برخی از سواران از شیشه جلو استفاده می کنند و بسیاری از سواران شیشه جلو را سفارشی می کنند.در بین دوچرخه سوارانی که برای اولین بار شیشه جلو را نصب می کنند، به راحتی می توان نوعی شیشه جلو را انتخاب کرد که به استایل کلی موتورسیکلت لطمه ای وارد نکند، اما اگر اثری نداشته باشد، نصب آن معنایی ندارد.

کلید انتخاب شیشه جلو، جنس آن است.نه تنها باید در برابر فشار باد مقاومت کند، بلکه باید به اندازه کافی قوی باشد تا در صورت بعید بودن سنگ پله از ترک خوردن و پرواز آن جلوگیری کند.همچنین مهم است که موادی را انتخاب کنید که به دلیل گرمای اواسط تابستان تغییر شکل ندهند.توصیه می کنیم از مواد رزین انعطاف پذیر از پلی کربنات استفاده کنید.

بعدی انتخاب رنگ است.معمولا رنگ شفاف رنگ اصلی است، اما انواع مختلفی از جمله نوع دودی، نوع آینه ای و نوع رنگی موجود است.با این حال، اگر در شب رانندگی می کنید، باید یک رنگ شفاف انتخاب کنید تا دید خود را از دست ندهید.از طرف دیگر، اگر فقط در روز رانندگی می کنید، می توانید آن را مانند عینک آفتابی به صورت دودی تنظیم کنید.علاوه بر این، اگر ضریب عبور نور مرئی 25 درصد یا بیشتر باشد، استاندارد ایمنی را برآورده نمی کند، بنابراین باید در زمان خرید تأیید شود که محصولی سازگار با بازرسی خودرو است.

علاوه بر این، اینکه آیا می توان آن را روی موتور سیکلت خود نصب کرد نیز بسیار مهم است.موتورسیکلت هایی که در ابتدا مجهز به وسایل ضد باد نبودند معمولا روی فرمان نصب می شوند.اکثر موتورسیکلت های داخلی دارای قطر فرمان یکنواخت 22.2 میلی متر هستند.با این حال، برخی از موتورسیکلت های تولید شده در خارج از کشور مانند هارلی نیز از مدل های 25.4 میلی متری استفاده می کنند و قبل از خرید باید اندازه واقعی موتورسیکلت خود را اندازه گیری کنید.اکثر دستگاه های ضد باد تا زمانی که با قطر دسته مناسب باشند، می توانند به آرامی نصب شوند.

همچنین شیشه جلویی که از معاینه خودرو عبور نکرده است شامل «ترک خورده و آسیب دیده»، «برچسب در محل مانع دید»، «نصب در محل مناسب» و غیره است و همچنین بررسی شیشه جلو الزامی است. از قبل در طول تعمیر و نگهداری روزانه

در فصل سرد، شیشه جلو نقش مهمی خواهد داشت.برای سوارکار، زمستان فصل سختی است، زیرا دست هایی که فرمان را می گیرند سرد می شوند و بدن سرد می شود، اما شیشه جلو بیشتر از سرد شدن دست ها جلوگیری می کند.بگذارید جلوه شیشه جلو را تجربه کنیم و از یک سفر زمستانی راحت لذت ببریم.